تكنولوجيا الالمثلث

تتمسك شركة المثلث بمبدأ اعتبار التقدم التكنولوجي بدليل، واتخاذ الابتكار الذاتي كالقوة للتنمية، وتعزيز التفوق التنافسي المحوري، مما تم بناء مركز تطوير التكنولوجيا الوطني ومختبر الهندسة الوطني لتصميم الإطارات وإنتاجها، ومركز تطوير التكنولوجيا الأمريكي وغيرها من منصات البحث. حتى الآن، تلقت الشركة ما مجموعه 354 امتياز ، بما في ذلك 330 امتياز داخلي، و24 امتياز دولي، و52 براءة اختراع. استضافت وشاركت في تنقيح 38 معيار وطنية، و49 معيار قد تم إعلام وتنفيذ.

الأولى، بناء منصة بحث وتطوير التكنولوجيا للشركة


" مختبر الهندسة الوطنية لفن التصميم والصنع لإطارات " للشركة المثلث هو المختبر الوطني الوحيد في مجال صناعة الإطارات الصينية. تقوم المنصة ببحث في تصميم الإطارات المحوري، وفن تكنولوجيا المتقدم لصنع الإطارات، وصياغة الإطارات، فن تكنولوجيا الهندسي للإطارات الخاصة، اختبار وتحليل أداء الإطارات تدور على تكنولوجيا تصميم الإطارات وفنها وإنتاجها. من خلال هذه منصة البحث، تهدف الشركة المثلث إلى تحسين قدرة الشركة على الابتكار المستقل واستكمال مشروع البحث العلمي بتكليف من دوائر الدولة ذات الصلة بنشاط. تقوم مجموعة الالمثلث أيضا ببحوث التكنولوجيا الأساسية للصناعات ذات الصلة، وصياغة المعايير الفنية الهامة، وتجميع المواهب المبتكرة العالمية وتربيتها. كل هذه قد تمهد الطريق لابتكار في صناعة الإطارات في الصين.

شهادة الاعتماد للمختبر


مختبر الضوضاء داخل " مختبر الهندسة الوطنية لفن التصميم والصنع لإطارات " للشركة المثلث


الثاني، براءة الاختراع للشركة

حتى الآن حققت الشركة 291 براءات الاختراع المحلية والدولية، بما في ذلك 267 براءات الاختراع المحلية 24 براءات الاختراع الدولية، و32 براءة اختراع.

الثالث، مشاركة الشركة في أعمال تحديد وتعديل معايير الصناعة الوطنية



الرقم معايير الصناعة تم نشرها وتنفيذها
1 GB 9743-2007 إطارات السيارات
2 GB/T 9768-2008 إجراءات الاستخدام والصيانة لإطارات
3 GB/T2977-2008 مواصفات اطارات الشاحنة وحجمها وضغطها وحملها
4 GB/T2978-2008 مواصفات اطارات السيارة وحجمها وضغطها وحملها
5 GB/T 21286-2007 إصلاح الإطارات الهوائية
6 GB/T2980-2009 مواصفات اطارات الهندسة وحجمها وضغطها وحملها
7 GB/T1190-2009 متطلبات التقنية لإطارات الهندسة
8 GB/T4502-2009 طرق اختبار الأداء إطارات السيارات في الأماكن المغلقة
9 GB 7063.1-2009 الإطارات الهوائية الجزء الأول: إطارات السيارات
10 GB/T26277-2010 طريقة قياس المقاومة الإطارات
11 GB/T26276-2010 طريقة الأشعة السينية من طرق الاختبار غير مدمرة لـ OTR
12 GB/T26278-2010 دليل استبدال مواصفات الاطارات
13 GB29449-2012 استهلاك الطاقة لكل وحدة من منتجات الإطارات
14 GB/T 521-2012تحديد حجم الإطارات الخارجي
15 GB/T29040-2012 طرق اختبار مقاومة المتداول لإطارات السيارات - ارتباط بين اختبار نقطة واحدة ونتائج الاختبار
16 GB/T29042-2012حدود المقاومة المتداول لإطارات السيارات
17 SB/T 10468.1-2008  مواصفات التشغيل ومتطلبات  الإدارة لمؤسسات توزيع الإطارات
18 SB/T 10468.2-2008 مواصفات التشغيل ومتطلبات  التوسية لمؤسسات توزيع الإطارات
19 GB/T 18505-2013 أساليب الإختبار توازن الديناميكي لإطارات السيارات
20 GB/T 18506-2013 أساليب الإختبار توحيد لإطارات السيارات
21 HG/T 2186-2012 طريقة اختبار هيدروليكي  الاطارات
22 HG/T 2443-2012 طريقة الاختبار  ثابت تحميل صور
23 HG/T 4625-2014 وسادة الاطارات  حزام
24 HG/T 4626-2014  كبسولة الإطارات الكبريتيد
25 GB 9743-2015 إطارات الرطاب
26 GB 9744-2015 إطارات للشاخنة
27 GB/T 18861-2012 طريقة الاختبار والاختيار عديدة النقطة للمتداول المقاومة لإطارات السيارات والدراجة نارية
28 GB/T 29041-2012 طريقة الاختبار  ارتداء إطارات السيارات على الطرق
29 GB/T 30197-2013 طريقة اختبار قيمة TKPH لإطارات الصناعة   الميكانيكية
30 GB/T 30193-2013 طريقة اختبار  أداء متانة  لإطارات الصناعة   الميكانيكية
31 GB/T 30195-2013 طريقة اختبار أداء  المقاومة اطارات السيارة
32 GB/T 30198-2013 طريقة اختبار  الإطارات  غير دائرية
33 GB/T 30194-2013 طريقة اختبار  المحيط المتداول  للاطارات  الزراعية
34 GB/T 30196-2013  نقص الغاز  مع  الحفاظ على  إطارات السيارات
35 GB/T 13646-2013  طريقة الستايرين  مطاط  مع  تحديد محتوى  الطيف
36 GB/T 13936-2014اختبار الفلكنة  المطاط والمعادن  المستعبدين  الشد
37 GB/T 1689-2014 اختبار مطاط مبركن عزم المقاومة للتآكل
38 GB/T 16586-2014 اختبار مبركن المطاط  الحبل الصلب  قوة لاصقة
39 GB/T 30830-2014  الحبل  للاطارات  الشعاعي الهندسية
40 GB/T 2883-2015 سلسلة من المواصفات للحافة الهندسة  الميكانيكية
41 GB/T 2981-2014 الشروط التكنولوجية للإطارات الهوائية للسيارات الصناعية
42 GB/T 2982-2014  الحجم،  الضغط  و التحميل للإطارات الهوائية للسيارات الصناعية
43 GB/T 12939-2015 سلسلة من المواصفات للحافة إطارات الهوائية للسيارات الصناعية
44 GB/T 6326-2014 المصطلحات والتعاريف  للإطارات
45 GB/T 3487-2015 سلسلة من المواصفات للحافة إطارات الركاب
46 GB/T 9769-2015 اختيار  للحافة إطارات الركاب
47 GB/T 19390-2014  نسيج الحبل  البوليستر  المشربة الاطارات
48 GB/T 31961-2015 سلسلة من المواصفات للحافة إطارات السيارات الشاحنة والحافلة
49 GB/T 2978-2014 الحجم،  الضغط  و التحميل لإطارات الركاب


الثالث، الجوائز الرئيسية وإنجاز الشركة

1. أبريل 1995، طلعت الشركة المثلث تستخدم العلامة "منتج تحت إشراف مركز الرصد الوطني"، وكانت هي أول الشركة تستخدمها في تاريخ صناعة الإطار الصينية. جميع منتجات للشركة الالمثلث مشهودة بالإشراف الفني لمقاطعة شاندونغ كمنتجات معفاة. ويمكن لمنتجات الالمثلث أن يدخل السوق الأمريكية مباشرة بمطابقتها لمعايير DOT من امن النقل الامريكية.

2. في ديسمبر، عام 1999، تم تحقق الشركة المثلث صحتها من نظام إدارة البيئة ISO14001 كالرائد في صناعة الإطار. .

3.في ديسمبر، عام 1999، تم تحقق الشركة المثلث صحتها من شهادة نظام الجودة QS-9000 كالرائد في صناعة الإطار.

4.في يناير عام 2000، تمت ترقية المجموعة المثلث لتصبح مركز تنمية التكنولوجيا الوطنية؛

5.في نوفمبر عام 2000، أنشأت المجموعة أول محطة أبحاث ما بعد الدكتوراه في صناعة الإطار

.في اليوم الـ 25 من أكتوبر عام 2002، بشرف الشركة الحصول على الشهادة CCC من قبل مركز شهادة الجودة الصيني التي تعتبر أول الشهادة في صناعة الإطار.

7.في 27 من نوفمبر عام 2002، وضعت الشركة بشكل مستقل أول الوتر الصلب 23.5R25؛

8.تبلغ الشركة المرتبة 12 في أفضل 50 شركة الإطارات في العالم عام 2002.

9.ترشح علامة "المثلث" كالعلامة التجارية الوطنية الصينية عام 2003. وكانت هناك 10 علامات الإطارات مرشحة هذا العام.

10.في ديسمبر، عام 2005، تم تحقق الشركة المثلث صحتها من ديت نورسك فيريتاس (DNV) الشهيرة وشهادة نظام الإدارة TS16949.

11.في اليوم السادس من يناير عام 2007، انتصر فريق المثلث على داكار مرة أخرى بعد فوزه في رالي داكار عام 2006.

12.في 8 يناير عام 2008، أقيم في القاعة الكبرى للمؤتمر الوطني لجوائز العلوم والتكنولوجيا عام 2007، نالت الشركة المثلث بجائزة الوطنية الأولى للعلوم والتقدم للتقنية 2007 بمشروعها "تنمية تقنية ومعدات لإنتاج الوتر العملاق الكامل"، وهي الجائزة الأعلى التكنولوجية في صناعة الإطار منذ تأسيس الجمهورية.

13. في أكتوبر عام 2009، بشرف الشركة الحصول على جائزة الجودة باسم عمدة مقاطعة شاندونغ للدورة الأولى.

14. في ديسمبر عام 2009، نالت الشركة جائزة إدارة المؤسسات في مقاطعة شاندونغ للدورة الأولى بنتائجها الإدارية.

15. في 11 من نوفمبر عام 2011، تم بناء" مختبر الهندسة الوطنية لفن التصميم والصنع لإطارات “في الشركة المثلث وهو المختبر الوطني الوحيد وأهم منصة الابتكار التكنولوجية في مجال صناعة الإطارات الصينية.

16. في 9-12 من نوفمبر عام 2012، نالت الشركة بالميدل الذهبي في معرض السابع للاختراعات بمشروعها تنمية التقنية لإنتاج الوتر العملاق.

17. في 9-12 من نوفمبر عام 2012، نالت الشركة بالميدالية الذهبية في معرض السابع للاختراعات بمشروعها التطوير والإنتاج لإطارات حماية البيئة.

18. نالت الشركة بميدالية أرباب العمل الأفضل عام 2012.

19. تم بناء مركز البحوث التكنولوجية الهندسية الاطارات الشعاعية العالية الأداء لمقاطعة شاندونغ في الشركة المثلث عام 2013.

20. تقع المجموعة المثلث في المقام الأول في ترتيب 50 أقوى شركات المطاط لشاندونغ الرابع.

21. مرت "أهم مختبر التكنولوجيا التطبيقية ومواد المطاط الجديدة للإطارات في مقاطعة شاندونغ" و " مركز البحوث التكنولوجية الهندسية الاطارات الشعاعية العالية الأداء لمقاطعة شاندونغ " بنجاح قبول إدارة العلوم والتكنولوجيا للمقاطعة، ومنحت الميدالية.


مثلث والبيئة

إعلان الاطارات مثلث على الأرض الخضراء

عملية التنمية

السعي لتحقيق الكمال هو دائما الثلاثي

المثلث الثقافي

النزاهة الابتكار الاجتهاد حبيب

الانضمام إلينا

تريد الانضمام الإطارات المثلث؟ هنا بحث عن وظائف
عودة إلى الأعلى